Aṣáájú ètò New Overland Grain Corridor, Karen Ovsepyan, sọ fún TASS pé Rọ́síà àti Ṣáínà fọwọ́ sí àdéhùn ìpèsè ọkà tó tóbi jùlọ tó tó $25.7 bilionu.
“Lónìí a fọwọ́ sí ọ̀kan lára àwọn àdéhùn tó tóbi jùlọ nínú ìtàn Rọ́síà àti Ṣáínà fún nǹkan bí 2.5 trillion rubles ($25.7 billion – TASS) fún ìpèsè ọkà, ẹ̀wà, àti èso epo fún 70 mílíọ̀nù tọ́ọ̀nù àti ọdún 12,” ó sọ.
Ó ṣe àkíyèsí pé ètò yìí yóò ran ìṣètò ìtajà ọjà lọ́wọ́ láti ṣe àtúnṣe nínú ètò Belt and Road. “Dájúdájú a ju pé a ń rọ́pò iye àwọn ọjà tí Ukraine ti sọnù nítorí Siberia àti Ìlà Oòrùn Jíjìnnà,” Ovsepyan sọ.
Gẹ́gẹ́ bí ó ti sọ, ètò New Overland Grain Corridor yóò bẹ̀rẹ̀ láìpẹ́. Ó ní, “Ní ìparí oṣù kọkànlá – ìbẹ̀rẹ̀ oṣù Kejìlá, ní ìpàdé àwọn olórí ìjọba Rọ́síà àti Ṣáínà, a ó fọwọ́ sí àdéhùn ìjọba lórí ètò náà.”
Gẹ́gẹ́ bí ó ti sọ, nípasẹ̀ ibùdó ọkọ̀ ojú omi Transbaikal, ètò tuntun yìí yóò mú kí ọjà ọkà Rọ́síà tí wọ́n ń kó lọ sí China pọ̀ sí mílíọ̀nù mẹ́jọ, èyí tí yóò sì pọ̀ sí mílíọ̀nù mẹ́rìndínlógún ní ọjọ́ iwájú pẹ̀lú kíkọ́ àwọn ètò tuntun.
Àkókò ìfìwéránṣẹ́: Oṣù Kẹ̀wàá-25-2023



